特斯拉有新消息
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特斯拉是电动汽车行业的缔造者,始终是国内自主新能源汽车品牌的对标对象,甚至于欧美主流汽车品牌也在拆解学习它
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曾毓群:宁德时代与特斯拉在合作开发充电速度更快的电池

宁德时代董事长曾毓群接受采访时表示,宁德时代与特斯拉在合作开发充电速度更快的电池。(彭博)

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界面援引消息称,由于电动汽车销售增长放缓,特斯拉削减在中国市场的汽车产量。

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据特斯拉官网信息,特斯拉将Model Y美国长续航版的价格从47990美元提高到48990美元。

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宁德时代M3P电池有望落地特斯拉,已落地奇瑞与华为合作车型

2月28日晚间,宁德时代在回答投资者提问时表示,公司M3P电池已落地奇瑞与华为合作的车型,也在推进与其他客户的项目合作。从业内知情人士处了解到,目前宁德时代仍然在与特斯拉就该电池进行开发验证,落地时间尚不明确。(澎湃)

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特斯拉申请赛博中文商标

天眼查知识产权信息显示,近日,特斯拉有限公司申请注册一枚“特斯拉赛博”商标,国际分类为运输工具,当前商标状态为申请中。值得一提的是,特斯拉已于2021年5月申请注册“CYBERTRUCK”标志商标,并于2022年7月成功注册。(澎湃)

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特斯拉完全自动驾驶两周内进入中国?客服回应:目前没有准确时间表

近日网络上流传的消息称,特斯拉FSD或将在两周内进入中国市场。特斯拉中国客服对此表示,如果有任何相关消息,都会通过特斯拉官网统一发布。目前没有FSD在中国推出的准确时间,可以保持关注。(新浪科技)

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马斯克在X平台上表示,电动跑车Roadster将于年底完成生产设计并推出,目标是明年发货。

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特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司召回部分进口ModelS、ModelX和国产Model3电动汽车

日前,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,召回生产日期在2023年1月27日至2024年1月7日期间的部分进口ModelS、ModelX电动汽车,共计1071辆;生产日期在2023年9月12日至2024年1月12日期间的部分国产Model3电动汽车,共计7629辆。本次召回范围内的部分车辆由于软件问题,造成后摄像头集成电路通讯不稳定,可能会导致倒车影像无法显示,从而影响驾驶员倒车时的视野,增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级软件,提高后摄像头集成电路通讯稳定性,确保倒车影像正常显示。

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特斯拉对Model Y涨价,六天前刚刚对Model 3涨价

据特斯拉网站,该公司将Model Y后轮驱动款(RWD)和长航程全轮驱动(AWD)涨价至少1000美元,3月1日生效。此前,特斯拉已于2月4日宣布涨价,当时将长航程Model 3提价至46990美元,原价45990美元。

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因仪表板字体问题,特斯拉在美国召回近220万辆汽车

美国国家公路交通安全管理局披露,由于仪表板上显示的制动、驻车和防抱死制动系统(ABS)警告灯的字体大小不正确,特斯拉公司将召回部分2012-2023年款Model S、2016-2024年款Model X、2017-2023年款Model 3、2019-2024年款Model Y和2024年款Cybertruck汽车,共计2193869辆。

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特斯拉预计全年资本支出超过100亿美元,市场预估97.8亿美元。

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特斯拉在美国召回近20万辆汽车,涉后视摄像头图像显示问题

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)网站1月26日披露,因后视摄像头图像显示问题,特斯拉将在美国召回199575辆配备全自动驾驶功能的2023款Model S、Model X和Model Y汽车。根据声明,软件不稳定可能导致后视摄像头图像无法显示。特斯拉已发布OTA软件更新。

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特斯拉Cybertruck中国巡展将于1月28日开启

特斯拉官博宣布,特斯拉赛博越野旅行车(Cybertruck)中国巡展将于1月28日正式开启,地点分别位于北京·华贸中心、上海·兴业太古汇、深圳·万象天地、杭州·湖滨in77、南京·德基广场、西安·SKP、成都·太古里、重庆·龙湖时代天街。

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特斯拉回应将生产“紧凑型跨界车”:从未听说

,有媒体援引知情人士透露的消息称,特斯拉已通知供应商,希望在2025年中期开始生产一款代号为“Redwood”的新型大众市场电动汽车,该车型定位为“紧凑型跨界车”。对此,特斯拉中国相关人士回应称:“从来没有听说过”。(e公司)

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特斯拉计划在2025年年中生产新的电动汽车。(路透)

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特斯拉设计负责人弗朗茨:相关团队会扎根中国,满足中国市场独特需求

1月18日,特斯拉设计负责人弗朗茨·冯·霍兹豪森(Franz von Holzhausen)来到上海,首次向中国用户解读特斯拉一脉相承的设计语言,提出未来特斯拉的新车设计将坚持安全、高效、简洁,用户体验优先。对于特斯拉的中国元素,弗朗茨表示,特斯拉会保证产品满足中国市场的独特需求。“这也是设计、工程、制造团队扎根中国的原因。在这一过程中要做许多考量和平衡,要保证车辆的安全性和基本品质。”弗朗茨进一步表示,中国市场的需求在变化,特斯拉希望在中国、欧洲等市场的产品可以满足当地的需求,进而带来很好的销量。“我们花时间和精力倾听不同市场的需求,将本地需求融入产品设计中,从设计和工程角度保证我们的产品安全、美观。”(上证报)

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